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El latón de la resistencia a la corrosión plateó el alambre de acero 72A para la correa/la res muerta del neumático

El latón de la resistencia a la corrosión plateó el alambre de acero 72A para la correa/la res muerta del neumático

Corrosion Resistance Brass Plated Steel Wire 72A For Tyre Belt / Carcass

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: FUXING
Certificación: ISO9001, CE, Lloyd's, ISO14001, OHSAS18001
Número de modelo: 3x0.2+6x0.30

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 TONELADAS
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Pakcked en carrete del acero B40, B60 o B80
Tiempo de entrega: 10-15days
Condiciones de pago: T / T, L / C
Capacidad de la fuente: 15000 toneladas por mes
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Descripción detallada del producto
materia prima: 72A Código SA: 73121000
Uso: Conveniente para el neumático radial del coche y del camión estándar: ASTM, BS, ESTRUENDO, GB, JIS
Wire Gauge: 0.15-0.35m m Tratamiento superficial: Latón o cobre cubierto
Poner dirección: Tipo de Z o de S Grado de la tensión: HT, NT, ST, PST, ÉL, HI, UT

Ponga un neumático el cordón de acero 3x0.2+6x0.30, alambre de acero del neumático, usado para la correa del neumático y la res muerta del neumático

 

Descripción:

 

El cordón de acero es formado por el acero del alto-carbono y su superficie se platea con el latón que se puede adherir al caucho fácilmente. Los neumáticos radiales utilizan el cordón de acero como material de intensificación que tiene las ventajas de la vida de servicio larga, de la alta resistencia de la puntura y de la buena resistencia. Y también hace los neumáticos más estables, más cómodo, más seguro y más económico.

 

 

 

Los indicadores importantes de la correa de TBR manejan el cordón de acero:

  • Tiesura
  • Resistencia de la compresión
  • Resistencia a la tensión
  • Alargamiento en la rotura
  • Resistencia a la corrosión

(Antes y después del caucho que integra la permeabilidad de goma del →)

  • Retención de la adherencia
  • Nivel de la dificultad de proceso
  • Coste (cordón y tela de acero del cordón)

 

Comparación de funcionamiento

 

Índice del funcionamiento

3+8*0.35

HT

3*0.20+6*0.35

HT

3+9*0.22+0.15

HT

3*7*0.20

ÉL

3+9+15*0.22+

0.15NT

3+9+15*0.175+

0.15NT

Diámetro (milímetro) 1.44±0.07 1.12±0.06 1.17±0.06 1.38±0.08 1.62±0.08 1.34±0.07
Densidad linear (g/m) 8.44±0.42 5.34±0.27 3.85±0.20 5.77±0.23 8.50±0.30 5.42±0.19
Masa de la capa (g/kg) 3.60±0.50 3.65±1.00 3.87±1.00 4.30±0.90 3.90±1.00 4.90±1.00
Contenido de cobre (%) 63.5±2.50 63.5±2.5 63.5±2.50 63.5±2.50 63.5±2.5 63.5±2.50
Rompiendo la fuerza (N/line) 2975 1850 1380 1325 2700 1720
Torsión residual (T/6m) 0±0.3 0±0.2 0±0.3 0±0.4 0±0.3 0.25±3.0
Longitud de la endecha (milímetro, el ±5%) 10.0/20 10.0/18 6.3/12.5/3.5 3.9/6.3 6.3/12.5/18/3.5 5/10/16/3.5
Dirección de la endecha S/S S/Z S/S/Z S/S S/S/Z/S s/s/z/s

 

Tendencias de acero de la exhibición y de desarrollo del producto del cordón:

 

 

Cordón de acero para los neumáticos radiales, 2+7*0.22, 3*7*0.2, 3+9+15*0.175+0.15

 

FOTO DE LA PRODUCCIÓN

El latón de la resistencia a la corrosión plateó el alambre de acero 72A para la correa/la res muerta del neumático

Contacto
HUBEI FUXING NEW MATERIAL TECHNOLOGY CO.,LTD

Persona de Contacto: Nancy Kwok

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